随着Z世代登上汽车消费市场主舞台，“得青年者得天下”成为共识，众车企也纷纷铺开年轻化战略新画卷。作为一直备受国人欢迎的汽车产品，SUV车型为迎合这一消费群体，从自主到合资、从入门到豪华品牌都开始纷纷转变。
一直主打SUV市场的哈弗品牌是个很好的代表，其在近些年开始针对不同的细分市场带来了多款全新的车型。其中，定位“年轻人的第一台车”的哈弗初恋就有着不错的表现，上市仅20天销量就突破五千大关，而且一举打破了入门级车型没有豪华属性的偏见。空口无凭，小编采访了一位哈弗初恋的车主，看看他对“初恋”的表现是否满意。
设计独特潮流，原创度高
在问及“对哈弗初恋的第一印象是什么”时，车主的回答斩钉截铁：帅气！“最开始我就看中了它的外表，SUV大多沉稳单调，但是哈弗初恋设计独特，极具辨识度。六边形进气格栅内部做了熏黑处理、大灯和两侧的日行车灯完美融合、飞翼式的造型非常吸睛、侧面平直的腰线贯穿全身，看起来动感十足。内饰也十分具有豪华感，12.3英寸悬浮式液晶中控屏一下子把车内档次提升一大截，还有中控台大量水平的线条，简洁大方，我很喜欢。”车主说道。
另一方面，车主对空间的诉求也反映了大多数消费者的心声。“2700mm的轴距非常优秀，后排乘坐空间没得说，小长假带女友和家人短途自驾都没有问题，储物空间的设计也很人性化，使用起来很方便。”
虽然是紧凑型SUV，但哈弗初恋的轴距却做到了越级的程度。同级车型吉利缤越的轴距为2600mm、长安CS55 PLUS也仅为2650mm，差距可见一斑。
越级智能系统，带来豪车体验
除了外观符合年轻人审美以外，哈弗初恋的配置更是黑科技满满。其以“4大行业前瞻科技+4大豪华智能越级”的8种花式宠爱，重塑年轻人对“内涵”的定义，主动营造Z世代用车的未来感。当然了，没有调查就没有发言权，我们采访一下这位车主的实际用车感受。
“和身边的朋友一样，我买车最注重的就是智能化配置。哈弗初恋这些【黑科技】给我最大的感受就是方便且润物细无声。平时有需要的时候叫上一声，不管是设置导航还是听音乐，车机系统总能第一时间回应我的需求，而且也不会随便抓取我们的无效话语当做指令执行。它还带有人脸识别+疲劳驾驶监测，如果驾车过程中闭眼或者打哈欠，它会发出警示音进行提醒；堵车时无聊，系统还能主动播放相声、讲笑话。有时我会去陌生的城市出差，系统直接可以规划好行程，推荐附近的美食，真是省了不少心。”
“最最最重要的是，哈弗初恋支持L2级自动驾驶辅助，平时上下班通勤真是省了不少心，尤其是堵车的时候，智能跟车的全速域自适应巡航直接让我轻松了不少，还能自动补位保持中央行驶，简直是早高峰神器啊！”
问到这位车主买车时的落地价格，他又一次感叹哈弗初恋真的十分适合年轻人。“我买的是顶配版大四车型，指导价11.29万元，我首付一部分、还贷款的压力一点都不大。”
据悉，哈弗初恋还提供了四重购车礼包，分别为至低0首付起或36期0息或0月供；终身免费基础流量，3年免费尊享服务+娱乐服务；免费FOTA升级，享受超前科技功能权益，以及价值1000元的车主暖心礼包。
最后
从这位车主身上可以看到，哈弗初恋带给消费者们的不止是一台入门级SUV，更是同级车型无法比拟的豪车体验，是一位可以提高驾驶幸福感的“伙伴”。从目前的销量和市场口碑来看，哈弗初恋的产品价值完完全全超越了市场和消费者期待。所以，这么一款为Z世代而来的车能不火吗？
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