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比轿车能装,比SUV能跑,年轻人无法拒绝的福克斯猎装版

 随着时代的发展,如今汽车的种类可以说多种多样,轿车,SUV,MPV等等。在轿车领域里,又可以细化为三厢、两厢、旅行车,以及敞篷车等等。但是,有一类车型可能很多人没听过,却在小众领域里备受追捧,那就是“猎装车”。

猎装版是欧洲人对三门旅行车或者是加长的掀背汽车的叫法,通常以高性能的双门轿跑车为基础,保持了轿跑车的高性能,并且具有独特的车身比例。在20世纪60~70年代,猎装车主要是为满足用户去郊野狩猎而生,它们都保留了轿跑车型流利的造型和较好的动力,但对储物空间进行了大幅提升,从而让车辆装得下收获的猎物。

猎装车底盘比较高,通过性好,轮胎的抓地力出色,越野能力突出,多种地形都可以通行,所以猎装版车型逐渐被年轻人追捧和喜爱。但由于它是从贵族运动演变而来,所以一般打造猎装车的都是一些高端汽车品牌,比如奔驰保时捷宾利,以及阿斯顿·马丁等等,价格上让普通人群望而止步,而长安福特抓住市场时机,推出了福克斯猎装版,仅需15万左右,购入的门槛大幅降低,对年轻人来说不再是高不可攀。下面就让我们一起看看吧!

不可抗拒的颜值,有品位的格调

我们不能单凭外表判断一个人的品行,也不应只因颜值而决定一款车型的优劣,但是当颜值高到一定程度,一款车确实可以单凭“好看”,就俘获一批用户的心。因为车身比例的原因,猎装车相比普通的轿车,在颜值上有着天然优势。

福克斯猎装版打破常规,能量晶体前脸设计,凡出场必令人眼前一亮,城市异想前格栅,随时彰显耀目型格。溜背式设计,再加上车顶后方延伸出来的扰流板,看起来还有些像一款轿跑车,侧窗后方逐渐收窄,再加上逐渐上扬的侧裙设计,营造出俯冲的姿态,更具动感。福克斯猎装版的尾部设计也比较有特点,尾窗面积比较小,显得车身更为宽大,而两侧尾灯向外突出,看起来比较有肌肉感,底部装有灰色的保护板,和前脸设计相对应,搭配上双边排气口点缀,看起来比较有气势。

进到车里可以看到,猎装版的双屏是12.3英寸的彩色触控屏+8英寸液晶仪表盘的组合,搭载的SYNC+®智行信息娱乐系统支持导航、QQ音乐、喜马拉雅等车载APP的载入,支持多场景免唤醒、中英文混搭指令等,还可以在无聊的时候给你讲几个逗乐的笑话,好用又有趣。这个语音操作真的是亮点,通过“你好,福特”唤醒,在接下来的对话中它能识别关键词,对操作理解也相当精准。比方说“导航到成都双流机场”,执行导航中你还可以添加“寻找沿途加油站”这样的附加指令,这套系统也能够很精准的执行。

同时,手机无线充电功能也是年轻用户所喜欢的,1.8㎡可开启巨幅全景天窗可以让车内成员毫无阻挡的沐浴在阳光下,另外,福克斯猎装版越级搭载的丹麦国宝级B&O音响及10扬声器还能给用户带来殿堂级的听觉盛宴,乐趣十足。

驾控激情不能丢,安全也要有底气

一台优秀的猎装车,从来都不是只有某一部分十分突出,只有强劲动力、只有稳健底盘,或者是只有运动化的外观设计,都不是真正意义上的猎装车。一台猎装车应该能够引起驾驶者的身心共鸣、让驾驶者由衷地感到车子开起来得心应手。

福克斯猎装版动力匹配1.5T发动机和8速自动变速箱,峰值扭矩达到243N·m,响应迅猛,加速畅快。它是少有的坚持使用多连杆独立后悬架的紧凑级车型,其结构复杂,成本高昂,但换来的是超越同级的底盘性能和驾控体验。 福克斯猎装版的转向十分精准,并且拥有不错的手感,在弯中调整方向,车身整体动态反馈清晰,车辆的侧向支撑也能给人足够的信心。从公路操控角度来看,福克斯猎装版拥有更令人愉悦的驾驶体验。

作为一辆猎装车,跑起来威风很重要,能“装”也相当重要,福克斯猎装版的车身尺寸为4678*1841*1555mm,轴距2705mm,不仅仅是驾乘的空间非常宽适,后备箱容量也相当可观,把后排座椅放平后,后备箱的容积可以扩展到1620L,放了两个钓箱,两套渔具绰绰有余。后备箱空间不仅足够大,还有后排的物理拉钩和购物袋挂钩,尾箱垫打开后也有一定的储物空间,这些配置都让后备箱在装载功能上有了更多的可能性。

除了以上惊喜,在安全方面,福克斯猎装版也考虑十分周到,高达1500Mpa车身材质,配置6安全气囊,为你构筑最坚固的防护屏障。更有高过滤性能的HE微米级高效滤芯,四层过滤阻隔,对0.5微米颗粒拦截率达95%。辅以熄火后6小时自动换风3次及空气远程净化功能,让你不管在城市还是旅行路上,随时都能享受健康新风。这一路,除了体验驾驭激情,还能尽享全程无忧。

总结:

通过以上了解,我们发现福克斯猎装版各方面的表现都十分突出,无论是和潮流时尚美学相结合的“城市机能”外观设计,宽适、多变、多用途、大容量的空间,还是领先同级的高科技配置,亦或是强劲的动力组合,极致的驾控体验,都是时下享受精致生活,崇尚自由,爱玩乐年轻用户所喜欢的。而且这样一辆猎装车售价仅为15.38万元,如此亲民的价格让年轻人毫无负担享受,诗与远方近在眼前。

 
 
责任编辑:任哲
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